汽車衡稱重?zé)o人值守系統(tǒng) 地磅檢斤系統(tǒng)軟件系統(tǒng)概述

隨著計算機(jī)信息技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，網(wǎng)絡(luò)信息化、AI智能化等已經(jīng)逐步滲透到社會工業(yè)生產(chǎn)中，為提交效率、杜絕ZB、減員增效，無人值守過磅已成為企業(yè)信息化發(fā)展的重要趨勢。

為大力推進(jìn)汽車衡稱重?zé)o人值守系統(tǒng) 地磅檢斤系統(tǒng)軟件的現(xiàn)代化、智能化、科學(xué)化，用高科技手段進(jìn)一步加強(qiáng)和保證無人值守過磅系統(tǒng)的各項(xiàng)工作。根據(jù)建設(shè)方的需求，本著高水準(zhǔn)、高質(zhì)量，提高產(chǎn)品性價比的原則。按照集團(tuán)所屬礦廠進(jìn)行智能化磅房升級推動磅房無人值守建設(shè)、各級公路煤炭管理信息系統(tǒng)需統(tǒng)一運(yùn)用集團(tuán)指令進(jìn)行業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)及數(shù)據(jù)采集，對無人值守過磅系統(tǒng)進(jìn)行升級建設(shè)。

汽車衡稱重?zé)o人值守系統(tǒng) 地磅檢斤系統(tǒng)軟件項(xiàng)目目標(biāo)

1、旨在建立一套高性能的無人值守過磅管理系統(tǒng)，使其成為一個集計算機(jī)管理和通信網(wǎng)絡(luò)、圖像自動識別處理、自動控制于一體的智能化、自動化的安全系統(tǒng)。

2、它除了具有傳統(tǒng)的監(jiān)視功能外，還可以利用單一的通訊線路實(shí)現(xiàn)對各種監(jiān)控設(shè)備、各類監(jiān)控點(diǎn)的使用和控制以及對過磅車輛車牌的識別。從而為用戶的使用方提供高效、舒適、便利、安全的環(huán)境。

3、管理平臺提供數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)下發(fā)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等方便執(zhí)行整個無人值守流程的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管理和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)配置。

4、按照集團(tuán)要求，建立統(tǒng)一數(shù)據(jù)下發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)的三級架構(gòu)中的二級平臺和三級礦端無人值守過磅系統(tǒng)。

汽車衡稱重?zé)o人值守系統(tǒng) 地磅檢斤系統(tǒng)軟件功能概述

系統(tǒng)提供電腦自動采集稱重數(shù)據(jù)功能，禁止手工改動數(shù)據(jù)。

系統(tǒng)提供無人值守流程操作功能，實(shí)現(xiàn)無計量人員，杜絕人為干擾ZB稱重現(xiàn)象。

系統(tǒng)提供移動端方便車隊(duì)管理、司機(jī)拉運(yùn)的管理。

系統(tǒng)提供司機(jī)通過車牌識別自助過磅，司機(jī)過磅全程無需下車。

系統(tǒng)提供車輛排隊(duì)功能，優(yōu)化車輛排隊(duì)秩序，避免諸多BG正導(dǎo)致的排隊(duì)糾紛。

系統(tǒng)提供視頻自動抓拍功能，通過稱重瞬間同時對每車抓拍稱重圖像，還原車輛在磅秤上的實(shí)際情況。

系統(tǒng)可以智能識別車輛頻繁稱重過磅或車輛超載、皮重過重等異?，F(xiàn)象，并進(jìn)行報警提示。

系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)匯總功能及查詢統(tǒng)計功能。

系統(tǒng)提供車輛皮重記憶監(jiān)控功能，防止皮重水箱加水等車輛ZB。

系統(tǒng)提供激光對射，防止車輛不WQ上磅造成的稱重數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的損失。

系統(tǒng)提供語音提示功能，減輕過磅工作量，提高溝通效率。

系統(tǒng)提供防干擾系統(tǒng)，防止其他信息源對地磅信號干擾。

系統(tǒng)提供語音對講功能，過磅司機(jī)可隨時與調(diào)度中心溝通。

系統(tǒng)提供LED提示功能，實(shí)現(xiàn)LED文字提示功能。

可配置稱重數(shù)據(jù)范圍，當(dāng)儀表讀書在配置的有效范圍內(nèi)才允許自動保存。

系統(tǒng)提供欄桿機(jī)指示功能，實(shí)現(xiàn)對車輛的前行指示功能。

系統(tǒng)提供異常處理功能，無人值守到管理員授權(quán)的無縫切換。

自動記錄操作日志，以便對操作過程的跟蹤。

系統(tǒng)提供接口擴(kuò)展功能，與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對接。